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Bengaluru Stampede: कर्नाटक सरकार ने बेंगलुरू भगदड़ के लिए RCB को जिम्मेदार बताया, इस दिग्गज खिलाड़ी पर भी लगाए आरोप

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क्रिकेट न्यूज डेस्क।। बेंगलुरु के चिन्नास्वामी स्टेडियम में हुई भगदड़, जिसमें 11 लोगों की मौत हो गई थी, से संबंधित मामले में दायर स्थिति रिपोर्ट में रॉयल चैलेंजर्स बैंगलोर (आरसीबी), कार्यक्रम आयोजक मेसर्स डीएनए नेटवर्क्स प्राइवेट लिमिटेड और कर्नाटक राज्य क्रिकेट संघ (केएससीए) पर बिना पूर्व अनुमति या शहर के अधिकारियों को अनिवार्य विवरण दिए बिना आरसीबी की भव्य विजय परेड आयोजित करने का आरोप लगाया गया है। सरकारी सूत्रों ने बताया कि रिपोर्ट उच्च न्यायालय को सौंप दी गई है।

रिपोर्ट के अनुसार, अहमदाबाद में आरसीबी और पंजाब किंग्स (पीबीकेएस) के बीच आईपीएल खिताबी मुकाबले से कुछ घंटे पहले, शाम 6:30 बजे, केएससीए ने डीएनए नेटवर्क्स प्राइवेट लिमिटेड की ओर से कब्बन पार्क पुलिस स्टेशन में एक नोटिस जमा किया। रिपोर्ट के अनुसार, अधिसूचना पत्र में कहा गया है, “यदि आरसीबी टूर्नामेंट में विजयी होती है, तो आरसीबी/डीएनए एंटरटेनमेंट नेटवर्क्स प्राइवेट लिमिटेड का प्रबंधन एम. चिन्नास्वामी स्टेडियम के आसपास एक संभावित विजय परेड आयोजित करने का इरादा रखता है, जिसका समापन स्टेडियम में विजय उत्सव के साथ होगा।”

रिपोर्ट में कहा गया है कि यह केवल एक सूचना थी और कानून के तहत कोई अनुमति नहीं मांगी गई थी। हालाँकि, रिपोर्ट के अनुसार, पुलिस ने अनुमानित भीड़ और कार्यक्रम के बारे में महत्वपूर्ण जानकारी के अभाव में अनुमति देने से इनकार कर दिया। रिपोर्ट में कहा गया है कि यह प्रस्ताव भी अल्प सूचना पर प्रस्तुत किया गया था, जिसके कारण उचित कार्रवाई नहीं की जा सकी। इसके बावजूद, आरसीबी ने 4 जून को एकतरफा कार्रवाई करते हुए विभिन्न सोशल मीडिया पोस्ट के माध्यम से सुबह 7:01 बजे विधानसभा से चिन्नास्वामी स्टेडियम तक सार्वजनिक ‘विजय परेड’ की घोषणा की।

रिपोर्ट के अनुसार, दोपहर 3:14 बजे की आखिरी पोस्ट में घोषणा की गई थी कि परेड शाम 5 बजे शुरू होगी और उसके बाद स्टेडियम में एक कार्यक्रम होगा। रिपोर्ट में कहा गया है कि पोस्ट में उल्लेख किया गया था कि ऑनलाइन मुफ्त पास उपलब्ध हैं, हालाँकि, इस पोस्ट के पोस्ट होने से पहले ही बड़ी संख्या में लोग इकट्ठा होने लगे थे। रिपोर्ट में कहा गया है कि विभिन्न सोशल मीडिया पोस्ट को लाखों लोगों ने देखा। रिपोर्ट के अनुसार, बीएमआरसीएल के यात्री डेटा से साबित होता है कि भीड़ जमा हुई थी।

बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीएमआरसीएल) के आंकड़ों का हवाला देते हुए, रिपोर्ट में कहा गया है कि 4 जून को 9.66 लाख यात्रियों ने मेट्रो में यात्रा की, जबकि सामान्य दैनिक यात्रियों की संख्या 6 लाख होती है। रिपोर्ट में कहा गया है, “इसलिए, 4 जून को पैदल यात्रा करने वालों, सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने वालों और निजी साधनों का उपयोग करने वालों सहित यात्रियों की अनुमानित संख्या तीन लाख से अधिक है।” रिपोर्ट में ज़ोर देकर कहा गया है कि आयोजकों ने कानून के अनुसार पुलिस से औपचारिक अनुमति कभी नहीं मांगी। अदालत ने स्पष्ट किया कि केवल जानकारी प्रदान करना, विशेष रूप से मध्य बेंगलुरु में, बड़े सार्वजनिक समारोहों वाले कार्यक्रमों के लिए अनुमति मांगने के समान नहीं है।

अधिकारियों ने दावा किया कि प्रतिभागियों की संख्या, स्थल, समय, जिम्मेदार आयोजकों के नाम और संपर्क विवरण और यातायात एवं भीड़ नियंत्रण योजना जैसी आवश्यक जानकारी पूरी तरह से गायब थी। इस जानकारी के अभाव में, पुलिस कार्यक्रम के पैमाने का आकलन करने या पर्याप्त सुरक्षा उपाय करने में असमर्थ थी। इसके अलावा, सार्वजनिक घोषणाओं के लिए कोई साइनबोर्ड या लाउडस्पीकर नहीं थे, भीड़ प्रबंधन के लिए प्रवेश द्वार और बैठने की जगह पर कोई प्रशिक्षित कर्मचारी नहीं थे, और लाउडस्पीकर या पुलिस व्यवस्था के इस्तेमाल के लिए कोई पूर्व अनुरोध नहीं किया गया था।

Bengaluru Stampede: कर्नाटक सरकार ने बेंगलुरू भगदड़ के लिए RCB को जिम्मेदार बताया, इस दिग्गज खिलाड़ी पर भी लगाए आरोप

रिपोर्ट में कहा गया है कि आयोजक 22 मई, 2019 के सरकारी आदेश के अनुसार पुलिस तैनाती का खर्च वहन नहीं कर सकते थे। समन्वय या अनुमोदन की कमी के बावजूद, बेंगलुरु शहर पुलिस ने स्थिति को संभालने के लिए कई उपाय लागू किए। 4 जून को सुबह 10 बजे संयुक्त पुलिस आयुक्त कार्यालय में एक बैठक बुलाई गई, जहाँ यातायात और कानून प्रवर्तन योजना को अंतिम रूप दिया गया। कुल 654 यातायात कर्मियों को तैनात किया गया था, जिनमें 4 डीसीपी, 6 एसीपी, 23 पीआई, 57 पीएसआई, 104 एएसआई और 462 कांस्टेबल शामिल थे।

एचएएल से ताज वेस्ट एंड, विधान सौध और अंत में चिन्नास्वामी स्टेडियम तक के मार्ग को आरसीबी टीम द्वारा नियंत्रित किया गया ताकि व्यवधान को कम किया जा सके। प्रेस, सोशल मीडिया और एफएम रेडियो के माध्यम से एक यातायात परामर्श और मानचित्र जारी किया गया, जिसमें लोगों को सीमित पार्किंग के कारण केंद्रीय क्षेत्रों से बचने और मेट्रो या अन्य सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने की सलाह दी गई। एहतियात के तौर पर, नौ डायवर्जन पॉइंट बनाए गए और 125 बैरिकेड्स लगाए गए, साथ ही 11 अतिरिक्त बैरिकेडिंग ज़ोन भी बनाए गए। स्थानीय स्कूलों को दोपहर तक बंद रखने का अनुरोध किया गया।

बीएमटीसी ने अपनी सारथी टीमों को तैनात किया और एम्बुलेंस प्रबंधन के लिए ई-पथ ऐप को सक्रिय किया। पूरे कार्यक्रम के दौरान यातायात की गतिविधियों पर नज़र रखने के लिए एक समर्पित नियंत्रण कक्ष स्थापित किया गया था। आठ प्रमुख क्षेत्रों की पहचान की गई जहाँ जनता को नियंत्रित और प्रबंधित करने के लिए पुलिस कर्मियों को तैनात किया गया था। रिपोर्ट में निष्कर्ष निकाला गया कि आरसीबी, डीएनए नेटवर्क्स और केएससीए ने मानक प्रक्रियाओं और सुरक्षा उपायों की अनदेखी की, जिसके कारण उल्लंघन और संभावित सार्वजनिक सुरक्षा जोखिम पैदा हुए।

पहले से अनुमति प्राप्त करने और अधिकारियों के साथ समन्वय करने में विफल रहने के कारण, नगर प्रशासन के पास इस घटना पर प्रतिक्रियात्मक प्रतिक्रिया देने के अलावा कोई विकल्प नहीं था, जो पहले ही सोशल मीडिया पर चर्चा का विषय बन चुकी थी। लेकिन जनता में जागरूकता ने इसे और तेज़ कर दिया।रिपोर्ट में कहा गया है, ‘कानून प्रवर्तन पदानुक्रम में जवाबदेही की आवश्यकता को समझते हुए, सरकार ने 5 जून, 2025 को पुलिस अधिकारियों के खिलाफ कार्रवाई की। सरकारी आदेश के तहत पांच पुलिस अधिकारियों को निलंबित कर दिया गया, जिनमें महत्वपूर्ण पदों के तीन आईपीएस अधिकारी भी शामिल थे।’

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